沙特阿拉伯紅海國(guó)際機(jī)場(chǎng)開建！
2021-03-01
由Foster + partners設(shè)計(jì)的沙特阿拉伯西海岸國(guó)際機(jī)場(chǎng)（紅海國(guó)際機(jī)場(chǎng)）的建設(shè)工作已經(jīng)開始，該項(xiàng)目定于2022年完成。Foster + partners的工作室負(fù)責(zé)人杰拉德·埃文登（gerardevenden ）解釋說。“受到沙漠景觀的顏色和紋理的啟發(fā)，該設(shè)計(jì)旨在營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o而奢華的穿越航站樓的旅程，并將成為陸上和空中進(jìn)入的游客的中轉(zhuǎn)樞紐。”該機(jī)場(chǎng)距紅海內(nèi)陸約15公里，目前正在進(jìn)行場(chǎng)地平整。將于明年完工，到2030年的設(shè)計(jì)目標(biāo)是每年接待100萬(wàn)人次。
它幾乎只為參觀紅海旅游開發(fā)項(xiàng)目的游客提供服務(wù)，該項(xiàng)目正在附近開發(fā)，將包括紅海上的一個(gè)“珊瑚花”度假村和由Foster + Partners設(shè)計(jì)的沙特阿拉伯沙丘之間的度假村。視覺效果顯示了一系列五個(gè)類似沙丘狀的吊艙，這些吊艙圍繞一個(gè)中心的落客區(qū)呈放射狀排列。
這些吊艙中的每一個(gè)都將包含一個(gè)離場(chǎng)休息室，該休息室將設(shè)有水療中心和餐廳。在吊艙之間，將為到達(dá)過程的第一階段創(chuàng)建充滿綠色植物的空間。五個(gè)吊艙中的每個(gè)吊艙都可以作為“迷你航站樓”獨(dú)立運(yùn)行，這意味著可以在需求量低時(shí)關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的部分區(qū)域，以減少能耗。
從主航站樓兩側(cè)延伸的兩個(gè)機(jī)翼將包含機(jī)場(chǎng)的輔助空間，包括衣架，物流袋和行李處理設(shè)施。
根據(jù)工作室的說法，與標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立附屬建筑相比，這種配置將減少總體空間和能源需求。
根據(jù)工作室的說法，機(jī)場(chǎng)的形式是由沙漠決定的，該工作室的目標(biāo)是讓機(jī)場(chǎng)達(dá)到LEED鉑金級(jí)可持續(xù)發(fā)展評(píng)級(jí)。它將使用100%的可再生能源，“零使用一次性塑料”的建筑和運(yùn)營(yíng)理念。
航站樓的屋頂外殼將從建筑物延伸，以遮擋機(jī)場(chǎng)的陸側(cè)和空側(cè)區(qū)域。
該工作室說：“候機(jī)樓的整體形式旨在保護(hù)內(nèi)部環(huán)境免受太陽(yáng)輻射的侵害，從而通過自遮蔽大大降低了建筑物散熱所需的整體能源需求?！?/span>
“日光也被考慮在內(nèi)，大部分玻璃朝北，從而增加了日光的穿透力而又不影響太陽(yáng)能性能。”
除了主航站樓外，還有一條跑道和專用水上飛機(jī)跑道，以及三個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪正在建設(shè)中。
紅海項(xiàng)目被開發(fā)商譽(yù)為“世界上最雄心勃勃的旅游業(yè)開發(fā)項(xiàng)目”，它將把沙特阿拉伯西海岸外的90個(gè)未開發(fā)島嶼連成一個(gè)旅游勝地。
除Foster + Partners外， Kengo Kuma and Associates和迪拜的Killa Design也在設(shè)計(jì)酒店，作為該項(xiàng)目的一部分。紅海項(xiàng)目是沙特阿拉伯正在開發(fā)的幾個(gè)旅游景點(diǎn)之一。在AlUla沙漠中， 法國(guó)建筑師Jean Nouvel設(shè)計(jì)了一家地下酒店， 而AW2建筑工作室 正在建造一個(gè)由47個(gè)豪華帳篷組成的豪華度假勝地。Foster + Partners還為Amaala度假村設(shè)計(jì)了一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)正在紅海項(xiàng)目以北約250公里處開發(fā)。
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